Hírek

Jelentem, elköltöztünk. 14 év után elhagytuk a Szan Marco utcai üzlethelyiséget.
Az új székhely 2025. április 1-től:
1037 Budapest, Királyhelmec utca 3.
Telephely: 
8624 Balatonszárszó, Kültelek u. 1.
Az áruk egyelőre egy bérelt konténerben vannak Ferencvárosban, de hozzáférhetők, csekély nehézség árán a webáruházi kiszolgálás mától ismét működik.

2025. március 28.
 

 Fizikai boltunk bezárásával székhelyünk 2025 április 1-től
 1037 Budapest, Királyhelmec utca 3.-ra változik.
 (ez óbudai lakóházunk címe)
 
Külső telephelyünk címe változatlan:
 8624 Balatonszárszó, Kültelek u. 1.
 (Az árukat ide költöztetjük)

Telefonszámunk és e-mail címünk változatlan:

+36 30 637 3637; bolt@marina.hu, iroda@marina.hu

 Bankszámláink ugyancsak változatlanok.

2024-től új képviselettel bővült portfóliónk. A német Marinetech keresett meg, akinek kiváló árai mellett fantasztkus választéka és egyre javuló minősége is meggyőző.
Mindent csinálnak, ami a hajózáshoz szükséges és acélból elkészíthető. 

A logóra kattintva megnyílik egy kedvcsináló ízelítő az MT termékekből.

A Kiárusítási akció sikeres volt, most lezárjuk, Elfogyott a Roll-reff teljesen, a mentőeszköz, mentőmellény 90%-ban, a horgony és puffer, valamint az XM vízhatlan 75%-ban. Amiből maradt még legalább a fele: a víz- és üzemanyagtárolók és a kokpit-dobozok. A maradványok többségét továbbra is akción tartjuk, de már nem propagáljuk. A maradék puffert, horgonyt és mentőmellényt majd eladjuk teljes áron, valaki annak is örülni fog.

Érdekes hír jött Dániából, illetve Franciaországból.
Először az Andersen értesített arról, hogy őket , illetve új gazdájukat, az ausztrál Ronstant felvásárolta a francia Wichard.

Tegnap meg megérkezett a hivatalos bejelentés a Wichardtól erről az akvizícióról.

Ki hitte volna: A Wicharddal 1993 óta dolgozunk együtt, az Andersennel 1992 óta.
A cégek tulajdonjoga jön.megy, mi maradunk egyhelyben. Alig van már olyan partnerünk, aki változatlan tulajdonlással működik. A német aqua signalból norvég Glamox.lett, a brit Whale most Navico (ami már a kilencvenes években tönkrement, majd néhányszor újraéledt és megint eltűnt). és hol van már a svéd Nexus, az új-zélandi Navman. Szóval cifra folyamatok zajlanak a mi iparágunkban..

Ezzel az akvizícióval a Wichard Európa talán elsőszámú gyártócége lett. Jelenleg 10 korábban önálló márka tartozik a Wichard csoporthoz, köztük olyan nevek, mint: a
Sparcraft, ProFurl, Facnor és mostantól Ronstan. Azt gondolom, a Wichardnak főként az Andersen csörlők miatt fájt a foga leginkább a Ronstanra.

A Wichard csoport éves forgalma meghaladja a 100 millió Eurot, a foglalkoztatottak száma 550 fő.

K.D.

A Plastimo a hajós ruhák tekintetében nagyot váltott. Jóformán lezárta saját angol leányvállalata, az angol XM Xachting termelését, egyedül a legmenőbb "Actív" kategóriát meghagyva. Ugyanakkor belekezdett az üstökösként feljövő ausztrál ZHIK forgalmazásába. Máig lekötötte a francia, benelux és spanyol kizárólagosságot, de tárgyal további európai országok "bekebelezéséről" is.
A nemrég népszerű XM vízhatlanok raktári készleteit ezért 40% árengedménnyel kiárusítjuk. 
Így például egy Offshore kabát a korábbi 123.000 Ft helyett 74.000 Ft-ért vihető. A hozzátartozó nadrág 71.000 Ft helyett 42.600 Ft.
Fogynak a készletek, ha le akarsz ezekre csapni ezen az áron, igyekezned kell!

Plastimo (XM) Coastal viharruhák

Egyik legrégebbi partnerünk a német Sprenger cég.
Most frenetikus ötlettel rukkoltak elő. Megoldódni látszik a csörlő villamosítása, anélkül, hogy milliókat költenénk rá. 

Úgyszólván mindenkinek van a szerszámai között egy akkus fúrógép. Ha nincs, az se baj, néhány tízezer forintért beszerezhető. 
Ha venni kell, figyeljünk arra, hogy kellően nagy teljesítménye legyen (18-20V feszültség az ideális), továbbá, hogy a tokmány alkalmas legyen 13mm-es fúrószár befogadására.

Leghasznosabb a nagyvitorla felhúzásához, különösen, ha a fallkötél felezősre van bekötve. 
Érdemes esetleg a meglévő standard felhúzócsörlőt kötélfogósra cserélni, mert akkor nem kell még egy ember ahhoz, hogy a csörlőről lejövő kötelet húzza.

  Sok új hajótulajdonos (olykor régiek is) tanácstalanok az algagátlózással kapcsolatban. 
  A termékkínálat Magyarországon is bőséges. Árban is nagyok a különbségek.
  Sokszor elképedünk, amikor kiderül, hogy egy 30 éves lassú túrahajóra is felkenik 60 ezerért a VC17M Extrát, holott ez teljesen felesleges. Fele annyiból is meg lehet úszni mondjuk Plastimo Classic-kal.
  Hajóstársaink sokszor azzal sincsenek tisztában, hogy a hatásos algagátláshoz a hajónak "futnia" kell, minél többet, minél gyorsabban. Az önfényező algagátlók 5 csomó feletti sebességnél kezdenek "dolgozni"
  Az is felbolydította az algagátló ellátást, hogy az International népszerű anyaga, a VC nem ment át a környezetvédelmi szűrésen. Előbb a VC 17M Extra (az ún. teflonos), majd 2024-re már az extra nélküli VC 17M is ki lett véve a kínálatból.

  Írásunkkal szeretnénk segíteni hajós társadalomnak a leggyakrabban felmerülő kérdések megválaszolásával.

  Cikkünk IDE kattintva olvasható

Rossz hírt kaptunk. Az Aqua signal termékei többé nem érhetők el a vitorlázók számára, csak a kereskedelmi hajózás részére gyárt termékeket. A cég tulajdonost váltott, nem sokkal később nevet is, lett belőle Glamox és németből lett norvég.

1990 óta forgalmazzuk a Brémában működő német (ma már Glamox néven futó és norvég illetőségű) cég kiváló hajóelektromos termékeit. Navigációs fények, kajütvilágítás, fedélzeti konnektorok, reflektorok, stb.
Bejelentették, hogy kivonulnak a szabadidőhajózási területről és csak a professzionális hajózásra összpontosítanak. 
Felszólítottak, hogy most van az utolsó lehetőségünk rendelést leadni, de ha nincs utánpótlás, akkor ennek nem sok értelme látszik.

A maradék készleteinket áttesszük akciósba, bár ezek jelentős hányada már amúgyis ott van, hiszen ez a lépés már évek óta várható volt, ahogy a kínálat egyre szűkült, a szállítási készség egyre fogyatkozott.

Megpróbáljuk az űrt betölteni a Plastimo és Lalizas termékeivel (bár ez nem ugyanaz a minőség). A Plastimo forgalmazza a jó minőségű HELLA navigációs fényeket, de nem túl baráti áron. A Watskitól be tudunk szerezni Navisafe LED nav.fényeket - ugyancsak horror áron.
Ha valakit érdekel, írjon, érdeklődjön.

A balatoni kikötőínség újra célkeresztbe állította a vitorlások bóján tartását. Gerő András, a Porthole szerkesztője 2021 novemberében létrehozott egy facebook csoportot, amelynek mára csaknem ezer tagja lett. Az érdeklődés, de legalábbis a kiváncsiság hatalmas. Én is a szurkolók közé álltam.

Ehhez készült egy tájékoztató anyagom arról, hogy milyen felszerelések lehetnek szükségesek a bójázáshoz.

Cikkünk IDE KATTINVA olvasható!